Színes utakat terveztem

Tartalomjegyzék

A ház körül magam helyeztem el körülbelül 400 m² térkövet. Egyébként megspóroltam pár ezer zlotyt! Minden kocsifelhajtónk és járdánk betonkockákból készül. Változatos színben és formájú, tetszőleges mintázattal elrendezhető, élettartama kb.40 év. A járdák tervezésekor nem szabad túlzásba vinni az egy közeli felület színeinek számát. A 2-3 szín vagy típus kiválasztása kellően kiemeli az eredeti dizájnt. Az udvarunkra 80%-ban szürke, a maradék 20%-ban színes kockákat vásároltunk. A vastagságát a következő szabály szerint választottam:

  • 4 cm vastag kocka elég a járdákhoz, teraszokhoz,
  • egy 6-7 cm vastag kocka 3,5 tonnáig jó rámpákhoz

Egyes térköveket árusító cégek, például 100 m² vásárlásakor ingyenes járdatervezést kínálnak. Figyelembe kell azonban venni, hogy egy ilyen elrendezés elsősorban vizuális lehet, míg a gazdaság itt háttérbe szorul. Ezért én alakítottam ki a boka elrendezését és éltem át magam. A keskeny utak elrendezéséhez olyan mintát javasolnék, amely nem igényli a kockák fáradságos vágását.

Stakeout

A legfontosabb a járdák és felhajtók kijelölése. A legjobb egy sor kocka tesztelése. További 10-15 cm-t kell mérni mindkét oldalon. Ez az élek vagy szegélyek beágyazásához szükséges hely.

Korytowanie

Ez a művelet a talajréteg eltávolításából áll a jövőbeli járda számára.Keskeny járdákhoz jobb egy lapátot használni, míg a szélesebb járdákon egy kotrógép működik. Kb. 20-40 cm-től megszabadulunk a talajrétegtől. Minél nagyobb a terhelés egy adott helyen és minél vastagabb a kocka, annál több talajt kell kiválasztani. Tisztítás után az alját ki kell egyenlíteni.

Talajszintezés

Ez a tevékenység nem más, mint a talaj kiegyenlítése. Erre a célra kohósalakot használtam:

  • 4-8 cm körüli durvább szemcseméretű fenékhez (lehet zúzalék is),
  • felfelé kisebb, legfeljebb 2 cm.

400 m²-hez öt 25 tonnás billenőkocsit használtam. Körülbelül 800 PLN-t fizettem mindegyikért. Ezeket a munkákat ősszel végeztem.

Tömörítés

Az alapozó egyes rétegeit kölcsöntömörítővel kezeltem

Az alapozás utolsó rétege és a várható magasságú felső sík között helyet hagytam (kb. 3-5 cm ballaszt + tömörítéshez kb. 1 cm kockavastagság). Ezután a felniket a sovány betonra helyeztem, megjelölve a magasságot és a lejtőket.

Ágyneműréteg

Az alapra egy kiegyenlítő réteget, azaz ballasztot helyezünk. Ehhez a homok a legalkalmasabb. A réteg vastagsága 3-5 cm.

A kocka elhelyezése

Munka közben érdemes legalább három különböző raklapról kockák után nyúlni! Ez biztosítja a különböző árnyalatú anyagok egyenletes eloszlását a teljes felületen. A kockákat a már kész területről kell elhelyezni. Az emelkedőkön a legtartósabb felületet úgy kaptuk, hogy a kockát az autó haladási irányára merőlegesen helyezték el. A fugák szélességét folyamatosan ellenőrizni kell, valamint a lefektetett tér lejtését. Az oldalfalakban speciális fülek is találhatók az egyes kockák jó csatlakoztatásához. A keletkező hézagokat homokkal töltöttem ki. Az egészet egy gumibetétes vibrátorral felvertem.

RECEPT A KERTBE
A KOCKA ELHELYEZÉSÉNEK MÓDJA

  • A szakosodott térburkoló cégek által gyártott térkövek árai 100 és 150 PLN között mozognak négyzetméterenként, beleértve az anyagot is.
  • A legelterjedtebb kockaszínek, a standard szürke kivételével: piros, grafit, sárga, zöld, barna és narancs. Vannak olyan kockák is, amelyek ún színek keveréke (áruk kb. kétszer olyan magas, mint az alapkockáké) és antikolt, azaz régi nyomatokat utánzó, valamint kárpitozott, természetes követ utánzó és ökológiai áttört.
  • A gyártók kínálatát gyepszegélyek, útszegélyek, különféle formájú betonpalánták, kisépítészeti díszítőelemek, virágcserepek és vízelvezető vízfolyások egészítik ki
  • Raklapokon érkeznek a kockák az építkezésre, amiérta legtöbb cégnél kauciót fizetünk

Grzegorz Mazur

Ez az oldal más nyelveken:
Night
Day